Die Oberste Rada hat eine neue Version des Air-Code. Fur die Ubernahme der gesamten Rechnung Nummer 7144 299 Abgeordnete stimmten fur den minimalen benotigten 226. Die neue Version von der Code Trennung zwischen Staat und der zivilen Luftfahrt, die nicht in der vorhergehenden Ausgabe wurde behoben. Befugten Stelle gosaviatsii definiert das Verteidigungsministerium und der zivilen Luftfahrt - ein Korper durch das Kabinett geschaffen. Nach dem Code, die Analyse der Ursachen von Unfallen ist die Nationale Kommission fur Flugunfalluntersuchungen, die die Regierung stellt. Es sieht vor, dass, wenn innerhalb von 24 Monaten auf dem Schiff war kein Lufttuchtigkeitszeugnis oder eine Genehmigung fur Fluge erneuert, ist es aus dem Register von zivilen Luftfahrzeugen entfernt. Set Altersgrenzen fur Piloten in der zivilen Luftfahrt als Kapitan des Schiffes dienen: bis 60 Jahre - wenn der Pilot allein, bis zu 65 Jahre - wenn die beiden Piloten und zwei von ihnen sind junger als 60 Jahre. Der Kodex legt auch Beschrankungen fur Bau priaerodromnoy Gebiet verbietet einer Entfernung von 15 km von den Grenzen des Flugplatzes offene Lagerung von Speiseresten und Bau von Anlagen, die zu einer massiven Uberlastung der Vogel fuhren kann. Daruber hinaus die Moglichkeit der Ernennung Behorde fur zivile Luftfahrt auf dem Flughafen-Koordinator, wenn die Nachfrage der Fluggesellschaften nach Flughafen Dienste ubersteigt seine Fahigkeit, mit Koordinator fuhrt Slot Regulierung auf dem Flughafen. Flughafenbetreiber durfen gleichzeitig und betreibt den Flughafen und Transfer Rechte an der Bodenabfertigung am Flughafen fur Unternehmen und Privatpersonen. Der Code wird ein Verbot der Entfremdung, Verkauf, Tausch, Ubertragung, Verpfandung oder Verpachtung von Grundstucken Flughafen (Flugplatze), die in kommunalen oder staatlichen Eigentum sind, ohne eine Entscheidung des Kabinetts. Auch verhangte ein Verbot der Abstraktion zemuchastkov wo Sie planen, bauen oder erweitern Sie einen Flughafen nach 1 Jahr nach Beginn der Standortsuche fur den Bau und die Wahl des Standortes. Set Geldbu?en fur verschiedene Versto?e: fur juristische Personen - von 500 bis 8.000 unversteuerte Mindesteinkommen (8,5-136 Tausend Griwna), fur den Einzelnen - von 1 bis 100 dieser Minima (1,7-17 th Griwna.). Daruber hinaus wurde festgestellt, dass die Zivilluftfahrtbehorde Zertifizierung von Flugsicherungsdiensten Einrichtungen, sowie die unterschiedlichen Licht der Gerichtsakten einschlie?lich des Entwurfs und Amateursport Ziel fuhrt. Wie bereits berichtet, im November 2010 nahm das Parlament in erster Lesung den neuen Entwurf Air Code. Eine fruhere Version des Air Kodex wurde im Parlament durch das Dekret Nummer 3168 vom 4. Mai 1993 eingefuhrt.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen